时速20公里,感受台湾

text.草田 photo.三角洲俱乐部

为什么要骑车环台湾?
因为,当时速降到二十公里的时候,全画幅的风光格外美丽。
因为,那是离我们很近但是又很远的土地。
因为,梦想。

 

 

出发
“骑行台湾,9.22出发,即将成行。”2011年8月初,厦门三角洲自行车俱乐部的老板、资深车友蔡其宁(外号阿蔡)在微博上放出这样一条消息。或许是海报上那句“有些事现在不做,一辈子都不会做!让我们一起完成这部单车探索台湾的故事”太具煽动性;也或许是电影《练习曲》讲述的骑行故事太有吸引力,预报名额很快就满了。

 

骑行台湾的梦想
骑单车探索台湾的序幕从太鲁阁风景区开始。太平洋的风拂过苏花公路,也撩动行者的心。台湾东海岸线如windows桌面般的风景印在了每一个人的心里和脑海中。“平时没有骑行的人,是不会了解用自行车去丈量道路的感觉。你用体力去完成每一段行程,用身体最直接地感受大自然,看到的都是全画幅的风景。”2002年开始骑车的阿聪道出了所有骑车爱好者对于骑行的理解。阿聪是厦门骨灰级的骑行前辈,他开始骑车那会儿,厦门能找到的同好还非常少,想采购装备还得跑到福州。

像阿聪这样有骑行经验的老手,在整个团队中占三分之一,还有三分之一是偶尔骑骑车的车友,另外三分之一是完全没骑过车的新人。17人的大团队一起活动很考验组织者的组织能力以及队员的团队精神。幸运的是,大家很快在这个新组成的团队里找到自己的角色,团队也慢慢磨合出活动的节奏。新加入的三分之一新手,给团队带来一种难以复制的原始快乐——行程中的一切对他们来说充满兴奋和好奇,这种强烈的感情也感染了老手们——随着经验以及阅历的增加,在路上能感动他们的东西越来越少。“从新人们对骑行的理解和感动中,我似乎又体会到一些新的东西”,阿聪说。

 

 

最美的夕阳
前往垦丁那日,是浪漫的一天。大家见识了“风吹砂”的名不虚传,与鹅銮鼻灯塔口的最美夕阳。在“风吹砂”,强劲的东北季风卷着砂子,打得脸生疼,车子根本没办法直着骑行,人要压着风走。在大风中,停好单车,一群人手拉着手面朝大海,远眺鹅銮鼻灯塔。此时,夕阳挂在身后,光影投在波光粼粼的海面上……周周说,那一刻美得让一切语言的描述都失去了意义。

 

旅行的意义
骑行回来之后,周周的QQ签名档换成了:“人生都太短暂,别想别怕别后退,去疯去爱去浪费。”在听完她的骑行故事之后,朋友这样评价她:“我觉得她像是我只有在杂志上才能看到的人。这么有激情的人,越来越不像这个世界里的普通大众。”同事则形容她是:“淑女也疯狂”。周周以前常常羡慕别人的生活,自己虽然有很多想做的事情,可是大多停留在想一想的阶段,并没有真正踏出第一步,现在她开始相信自己的人生也可以活得很精彩,只要愿意迈出第一步。
旅行并不是美好人生的代名词,它只是美好人生的第一步,透过旅行看到外面的世界,然后决定怎么为自己的人生踏出第二步才是最重要的。
旅行的目的不在于要去哪个地方,而在于它的过程。路上看到的风景,感受到的在地文化,与当地人的互动,一起出行的同伴,所有这些都可以是旅行的意义。“唠根”的煽情表达,或许最贴切地说明了这趟台湾之行对所有参与者的意义:我笑着,回望福尔摩沙,和你们在一起,就是我旅行的意义!

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